深水码头的基桩,普遍采用大直径钢管桩.由于长年处于海水状态下,作为主要海洋工程结构物钢管桩,其阴极保护工作极其重要.钢管桩牺牲阳极阴极保护是一种控制金属电化学腐蚀的保护方法,港口码头是指钢质的和部分钢筋混凝土的港湾设施结构物，有固定式的（如钢板桩、钢管桩、栈桥码头等）和浮动式的（如趸船、浮船坞、浮鼓等）。它们遭受着水介质和潮湿气氛的腐蚀，尤其是海洋环境或河口处海洋环境的腐蚀，其平均腐蚀速率达0.3~0.4mm/a，局部腐蚀速率达10.3~0.4mm/a，使结构物穿孔，严重影响着设计使用寿命理应很长的港口码头的安全使用，因此必须对其施加有效的防蚀措施，其中阴极保护是水下区域防蚀的最有效手段之一，实践证明它可使这些结构物的腐蚀下降至0.02mm/a以下，结构寿命延长一倍以上。